앞 쇼크업 쇼바 교체 -

핸들 유격이 있어서 확인 결과

아이들-암 부싱이 손상되어 교체 하면서

뒷 판스프링과 함께 보강한 앞 쇼바를 찰영 하였다

 

저속에서 부드러우면서

고속과 움직임이 많아지면 댐핑압력이 올라가는

PISTON VALVE 기능을 갖춘 제품이다

평상시 매우 딱딱한 느낌이지만

막상 시내 주행을 해 보면 나름 안정감을 준다

 

댐핑 압력은 가야바 보다는 조금 약하고

란쵸-5000 보다는 많이 강하다

 

BILSTEIN 제품의 특징은 일반 제품에 비해 수명이 3배정도 길다는 것이다

 

 

 

핸들 유격은 오프로드 차에서 흔히 말생하는 현상이다

대부분 아이들-암부싱의 손상이 원인이다

예전에 MC-NYLON 으로 가공하여 부싱을 사용한적이 잇으나

여전히 오래 가지는 못한다

간혹 황동으로 가공하여 부싱을 사용하는 경우가 있는데

그럴경우 충격과  진동이 발생할 수 있다 ..

본인은 순정 그대로 사용하였다